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 Calibrage de la plage des gaz avec un ESC Neuf

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2 participants
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boubou

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MessageSujet: Calibrage de la plage des gaz avec un ESC Neuf   Calibrage de la plage des gaz avec un ESC Neuf Icon_minitimeJeu 19 Déc 2013 - 18:32

Réglage controleur :

Un petit lien intéressant pour ceux qui ont un turnigy plush comme ESC , il s'agit du manuel français du Xpower qui est un turnigy badgé différement : 
http://www.topmodel.fr/goodsdoc/099REG40_time_1343291443.pdf


Réglage plage des gaz :
Quand on installe un ESC pour la première fois avec un récepteur il faut effectuer le réglage de la plage des gaz (page3)

Il faudra brancher avec la radio plein gaz manche en haut et moteur connecté pour avoir le son, donc si merdouillage, vaut mieux sécuriser.

Penser donc avant à enlever les couronnes ou le pignon moteur avant de brancher.
Faire le plus pratique pour vous, pour moi, ce sont les couronnes qui vont le plus vite à démonter / remonter. 

Certains écartent le moteur pour que le pignon ne touche plus la couronne, mais il reste assez près, donc prudence, si on ne resserre pas le moteur correctement il peut se déplacer en se mettant à tourner, et il est aussi dommage de dérégler l'entredent parfait que l'on a eu tant de mal à avoir. 
D'autres démontent les pales, mais oublient souvent celles de l'AC alors que ce sont les plus dangereuses, Elles tournent très vite et sont bien plus aiguisées et lancent souvent la machine en toupie au démarrage pour mieux vous surprendre. Et même si toutes les pales sont démontées, il reste bien assez de ferraille en rotation pour vous attraper une main ou autre partie sensible, donc je déconseille formellement. 

Il faut enlever le throttle hold
vérifier que l'iddle-up n'est pas engagé.
Laisser le trim gaz au neutre.
Il faut ensuite faire sur la radio une courbe de gaz en 0 25 50 75 100 pour avoir toute la plage dispo, sinon l'esc ne reconnait pas la position haute des gaz.
Faire le réglage comme indiqué sur la notice en lien plus haut. 
débrancher.
Remonter la couronne.
Refaire la courbe de gaz initiale.

Si vous voulez utiliser le mode governor (régulation de vitesse)ou des contros haut de gamme genre castle création, YGE ou leurs diverses copies : Vu le nombre de modèles et de modes différents, je pense que la meilleure façon de procéder est de lire la notice dans un premier temps et de se reporter aux sujets spécifiques si problème Calibrage de la plage des gaz avec un ESC Neuf Wink
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sos-software

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Age : 52
Localisation : Vigneux sur seine (91)

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MessageSujet: Re: Calibrage de la plage des gaz avec un ESC Neuf   Calibrage de la plage des gaz avec un ESC Neuf Icon_minitimeJeu 19 Déc 2013 - 19:10

Ok merci pour ce post mais c'est valable pour tous modèles et pas que les hélicos :
quadris, avions, bateaux, et voitures (j'avoue ne pas savoir pour les trains  Razz  )

Ceci aurait plus ça place dans l'espace documentation.

Sinon pour +/- 8$ on peut prendre ceci :
Calibrage de la plage des gaz avec un ESC Neuf PROGCARD-2169
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__31419__TURNIGY_BESC_Programming_Card_EU_warehouse_.html

A quand un post sur le governor ? (clair et compréhensible)


Cdlt,

SoS-Software
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boubou

boubou


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MessageSujet: Re: Calibrage de la plage des gaz avec un ESC Neuf   Calibrage de la plage des gaz avec un ESC Neuf Icon_minitimeVen 20 Déc 2013 - 13:41

oui dans la documentation! sauf que c'est verrouillé  Evil or Very Mad
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MessageSujet: Re: Calibrage de la plage des gaz avec un ESC Neuf   Calibrage de la plage des gaz avec un ESC Neuf Icon_minitime

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