Crash

Allez voilà quelques photos de crashs pour commencer celui de Sossoftware



Au suivant ...

Arghhhh ! C'est pas très sympa de le mettre comme ça sans explis ni rien !

Je crash parce que je vole, enfin j'essaie, et pour l'instant en hélico de façon régulière je suis le seul, donc le seul à crasher.
Mais bon cela fait partie de l'apprentissage et je l'accepte.
Pour mémoire je suis passé en moins de 6 mois, à raison de +/- 3h le mercredi soir, du bi-rotor au CP 450.

L'avantage avec le Belt CP c'est que je casse pour moins cher que sur des machine un peu plus prestigieuses.
Là seul le tube de queue est plié = 5,07 € port compris.

Je mise également sur le simulateur pour réduire la casse ainsi que sur quelques upgrades
de la machine pour la rendre plus stable et plus réactive (je ne parlerais pas ici des détails purement esthétiques) :

Cliquez ICI pour accéder à ma page perso avec mes modèles et leur configurations

Cdlt,

SOSsoftware

Bonjour,

Voilà après une petite 1/2 heure de passée dessus, la bête est de nouveau RTF pour mercredi !
Il me faudra peut-être ajuster des réglages mais sinon c'est bon !

Liste des pieces HS et coût hors FDP :
1,98 € ==> http://www.rc711.com/shop/controlling-shaft-set-p-74.html
3,01 € ==> http://www.rc711.com/shop/tail-boom-blue-for-beltcp-v2-p-1782.html?cPath=166_22_117
3,44 € ==> http://www.rc711.com/shop/tail-driven-pedestal-set-for-beltcp-p-93.html
3,96 € ==> http://www.rc711.com/shop/flybar-case-set-p-71.html

Cout total des réparations ==> 12,39 € <==



Cdlt,

SOSSoftware

Dimanche 4 juillet ==> Parking Auchan
Belt CP Bleu & vert
Liste des pieces HS et coût hors FDP :
1,98 € ==> http://www.rc711.com/shop/controlling-shaft-set-p-74.html
3,01 € ==> http://www.rc711.com/shop/tail-boom-blue-for-beltcp-v2-p-1782.html?cPath=166_22_117
***********************============>>>>>>> 4,99 € <<<<<<==========*********************


Mercredi 7 juillet ==> terrain multisports Montrouge
Honeybee King 3
5,10 € ==> http://www.rc711.com/shop/balancing-pole-mounting-for-beltcp-v2-hbk3-p-927.html
3,53 € ==> http://www.rc711.com/shop/flybar-for-honey-bee-king-p-1658.html?cPath=166_22_119
5,10 € ==> http://www.rc711.com/shop/vertical-horizontal-tail-blade-set-red-for-honey-bee-king-p-1657.html
***********************============>>>>>>> 13,73 € <<<<<<==========*********************



Dimanche 11 juillet ==> Parking Auchan
Belt CP noir & orange
Liste des pieces HS et coût hors FDP :
1,98 € ==> http://www.rc711.com/shop/controlling-shaft-set-p-74.html
4,47 € ==> http://www.rc711.com/shop/main-blade-housing-p-70.html
3,14 € ==> http://www.rc711.com/shop/feathering-shaft-axis-pcs-p-92.html
3,92 € ==> http://www.rc711.com/shop/flybar-case-set-p-71.html
6,18 € ==> http://www.miracle-mart.com/store/index.php?main_page=product_info&cPath=80_204_211&products_id=1550
***********************============>>>>>>> 19,69 € <<<<<<==========*********************






Le vol de face c'est pas encore pour moi !

Dimanche 18 juillet ==> Parking Auchan
- Belt Gris & blanc:
Liaison cyclique tête de rotor HS
5,15 € ==> http://www.rc711.com/shop/control-arm-set-p-73.html

- Belt Noir & orange d'origine
ESC (variateur, controlleur) crâmé avant de décoller
soit je prends ça :
36,21 € ==> http://www.rc711.com/shop/esky-3800kv-brushless-motor-25a-esc-combo-p-323.html?cPath=166_22_28
ou alors je prends ça :
26,15 € ==> http://www.rc711.com/shop/430xl-brushless-motor-3550kv-50a-brushless-esc-with-bec-combo-p-1775.html?cPath=166_129_128

- Belt Noir & orange (N°2) [SG90, EK2-0704B, pales Xtreme]
Liaison de controle cyclique / pas HS
1,98 € ==> http://www.rc711.com/shop/controlling-shaft-set-p-74.html
7,37 € ==> http://www.rc711.com/shop/main-gear-set-with-oneway-bearing-p-467.html?cPath=166_22_28

- Belt Bleu & Vert :
Vis de serrage du Pignon moteur HS
http://www.miracle-mart.com/store/index.php?main_page=product_info&products_id=2858

Cdlt,

SoS-Software

La tu a fais très Faure

Et oui, que veux-tu quatre de prêts, 4 de pétés (dont au moins 2 ou c'est pas de ma faute) !

Ce parking m'aime pas !

C'est clair ! On se le fait ce vol un mercredi ?

Voila aujourd’hui j’ai fais un petit vol en extérieur qui c'est bien passé sauf que j’ai un servo qui a rendu l'ame résultat faut que j’en rachete 1

le vol s'est fait avec le 450 KDS et au parc du plateau à champigny sur marne

Voila 1 photo de notre petite soirée en extérieur avec un peux de casse mais on a bien rigolé et a savoir que ces vol ont était fait à la lampe torche de 5000 WATT

Bonjour,

Je n'arrive pas à savoir ou remonter la petite pièce blanche en bas à droite à côté de la pale cassée.

Si quelqu'un qui s'y connait peut m'aider ?

Cdlt,

SOS-Software

Regardes si c'est pas le casque du pilote !

Le plus important c'est qu'avant le crash ça ait volé !

bien il et sympas comme sa

C'est marrant ça, j'ai tellement éclairci la photo qu'on se rend pas compte qu'il était 22H !

Cdlt,

SOS-Software.

PS : J'ai appelé Chuck Norris pour qui' retrouve le pilote de l'hélico => Portés disparus 3.

Bonsoir tous,

Ce soir je suis en deuil :

J'ai dit adieux à mon EC130 Hunter qui est parti avec une bourrasque dans les arbres de chez mon père.

A cette heure douloureuse le corps de mon EC 130 Hunter n'a toujours pas été retrouvé.



Repose en paix petit hélico !

Je suis bien désole pour toi j'espère que tu va le retrouver

Bon ben c'est simple tout allait bien (hormis pas mal de vent), jusqu'a ce que je touche au bouton interdit : l'Idle Up.

Voyez le résultat ! Une héli-sculpture.

Cdlt,

SOS-Software.

Bien plus stable que le Belt, mais plus vif sur le retour de commandes.
Je suis sur un pignon de 12 dents au lieu de 11 (qui m'avait laché avant mon départ en vacances).
avec les pales fibres(pas carbone) c'est encore mieux qu'avec les bois.
Maintenant que j'ai pété mes 2 jeux de pales en 325mm il faut que j'en rachète.

Belt CP origine :
===========
pignon 10 dents (moi j'ai mis un 11 depuis peu)
couronne d'entrainement RP : 140 dents
diam rotor principal : 680 mm
Pales : 315 mm

Diam rotor AC : 130 mm
dents couronne du rotor de queue : 110

Ratio de démultiplication : 14:1 : 5 (là je ne comprends pas ...)
Moteur : 450 3800 Kv Brushless
ESC : 25A

Longueur : 640 mm
Hauteur : 230 mm
Poids en ordre de vol : env 670g


Copter X origine :
============
pignon 13 / 11 dents (moi c'était le 11 mais là, c'est en 12)
couronne d'entrainement RP : 150 dents
diam rotor principal : 700mm
Pales : 325 mm

Diam rotor AC : 150mm
dents couronne du rotor de queue : 106
dents du Pignon d'entrainement de l'AC : 25

Ratio de démultiplication :1:11.5:4.24/1:13.6:4.24
Moteur 430 XL 3500Kv Brushless
ESC 50A

Longueur : 650mm
Hauteur : 230mm
Poids en ordre de vol :690g


Donc je résume :
+ Le CopterX à des pales + longues qui tournent plus vite que le Belt
+ Le CopterX à une liaison des servos en DTS contrairement au Belt
- Le CX 450 en châssis carbone + plastoque + tête Alu pèse 20g de plus
que le Belt avec un châssis plastique (moteur+ESC très lourds)

Question : que vaut sur la balance un Belt avec un chassis carbone + Alu ???

Pour le coût des réparation il faut que je regarde le prix des pièces de CopterX
est plus élevé que celles du Belt.

Je mettrais le coût à jour quand j'aurais fait l'inventaire.
[EDIT] Voici le prix des pièces pour réparer l'engin.

- Tail Rotor Control Set V2 for CX450 [CX450-02-06] 6.29 €
http://www.rc711.com/shop/tail-rotor-control-set-v2-for-cx450-p-1703.html


- High Strength Main Gear Set V2 for CX450 [CX450-05-03] 7.96 €
http://www.rc711.com/shop/high-strength-main-gear-set-v2-for-cx450-p-1745.html


- Carbon Stabilizer Set (Tail Fins) for CX450 [CX450-06-03] 10.54 €
http://www.rc711.com/shop/carbon-stabilizer-set-tail-fins-for-cx450-p-1752.html


- Tail Linkage Rod for CX450 [CX450-07-01] 1.90 €
http://www.rc711.com/shop/tail-linkage-rod-for-cx450-p-1760.html


- Tail Boom x 2 for CX450 [CX450-07-03] 5.91 €
http://www.rc711.com/shop/tail-boom-for-cx450-p-1761.html


- Carbon Tail Boom Brace for CX450 [CX450-07-18] 6.67 €
http://www.rc711.com/shop/carbon-tail-boom-brace-for-cx450-p-1768.html


Total 45.04 € hors FDP
Prix d'un CX 450 neuf (en SE hein pas en alu =AE !): 60 € hors fdp

[Edit]
J'ai aussi l'axe d'AC qui est tordu ainsi qu'un tower pro HS

Cdlt,

SOS-Software.

Bonjour,

Pour me remettre de la disparition de mon Hunter EC130 rouge/gris
un de mes bi-rotor préférés ...

Je me suis recommandé celui-là

http://ckado.com/EK1H-E305LA-241-ec130-helicopter-blue-24ghz-mode_product_4787_fr.html

Mais CKado me l'a expédié dans le 91 au lieu du 33 donc je ne l'aurais qu'à mon retour !
Un mail de Ckado qui me dit qu'ils se sont trompés mais nada pas de cadeau, rien !
Et en plus ils font les morts ...


Mon Dragonfly 4#1 acheté il y à un an avait déjà mis 1 semaine à arriver en "Colissimo"
Je ne commanderai donc plus jamais d'hélico chez eux !

Cdlt,

SOS-Software